국제선 운임 약세와 비용 상승을 반영해 목표주가를 10,000원으로 하향 조정

다만, 저비용항공사(LCC) 중 가장 안정적인 재무구조를 보유해 향후 업계 재편 시 긍정적

2025년 실적 부진으로 주가는 바닥을 다졌으나, 2026년 이후 실적 개선과 LCC 통합 모멘텀 등 기대 요인이 많아 반등 가능

투자의견 'BUY'를 유지하나, 2025년 실적 부진을 반영하여 목표주가는 8,500원으로 하향 조정

3분기 실적은 해외여행 수요 둔화로 시장 기대치를 밑돌 전망이나, 투자의견 '매수'와 목표주가 13,000원을 유지

4분기 일본 노선 수요 회복이 기대되며, 견고한 시장 지위와 통합 LCC 출범 기대를 바탕으로 한 장기적 관점은 유효

뛰어난 위기 대응 능력과 유연한 노선 전략으로 LCC 중 유일하게 3분기 영업 흑자 달성 전망

항공 수요 부진을 반영해 목표주가를 11,000원으로 하향 조정했으나, 투자의견 'BUY'를 유지하며 LCC 중 최선호주로 제시

업황 경쟁 심화에 따른 3분기 실적 부진 전망으로 목표주가를 10,000원으로 하향 조정

향후 국내 최대 LCC로 거듭날 통합 항공사 출범에 대한 기대감으로 투자의견 'BUY'는 유지

2Q25 실적 부진으로 영업이익이 적자 전환했으며, 하반기 수익성 악화 전망에 따라 목표주가를 11,000원으로 하향 조정

단기 반등은 제한적이나, 진에어-에어부산-에어서울 3사 통합에 따른 중장기적 시너지 효과는 긍정적

2분기 실적은 국내선 운임 하락과 비용 증가로 적자로 전환했으며, 3분기에도 부진이 예상되어 목표주가를 11,000원으로 하향 조정

다만 4분기 긴 추석 연휴를 기점으로 실적 회복이 기대되고 에어부산/에어서울과의 장기 통합 효과는 긍정적이므로 투자의견 '매수'는 유지

2분기 실적이 예상을 크게 밑돌아 연간 실적 전망과 목표주가는 하향 조정되었으나, 바닥을 다졌다는 판단에 투자의견은 '매수'를 유지

2026년에는 경쟁 완화 및 에어부산/에어서울 통합 시너지 효과로 실적 턴어라운드가 기대되어 저점 매수 전략이 유효