현대차·기아의 하이브리드(HEV) 판매 호조에 따른 실적 성장과 GM과의 협업을 통한 신규 수주 기대감 부각
HEV 판매 증가 및 글로벌 수주 확대 등 장기 성장성을 고려할 때 현재 주가수익비율(PER) 4.6배는 저평가 국면으로 판단
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